Kulový ventil v provozu, všechny druhy dílů ventilu by měly být kompletní a neporušené.Šrouby na přírubě a držáku jsou nepostradatelné.Závit by měl být neporušený a není povoleno žádné uvolnění.Upevňovací matice na ručním kole, pokud je nalezena uvolněná, by měla být včas utažena, aby nedošlo k opotřebení spoje nebo ke ztrátě ručního kola a typového štítku.Pokud dojde ke ztrátě ručního kola kulového ventilu, není dovoleno místo něj použít nastavitelný klíč a měl by být včas vybaven.Těsnicí ucpávka se nesmí zkosit nebo nemá žádnou vůli předpětí.Ochranný kryt by měl být instalován na vřeteno ventilu v prostředí, které je snadno znečištěné deštěm, sněhem, prachem, pískem a jinými nečistotami.Měřidlo na globálním ventilu musí být úplné, přesné a jasné.Těsnění, uzávěr a pneumatické příslušenství globálního ventilu by měly být kompletní a neporušené.Během provozu neklepejte, nestoupejte a nepodpírejte o něj těžké předměty;Zejména nekovové ventily a litinové ventily více zastaví ventil na údržbových pracích ve výrobě svařování ve výrobě před a po odborné údržbě ventilu, protože ventil ve službách výrobních operací hraje zásadní roli, řádná a efektivní údržba ochrání správný ventil, ventil, aby správně fungoval, a prodlouží životnost ventilu.Údržba ventilů se může zdát jednoduchá, ale není.Často jsou přehlíženy aspekty práce.
Zaprvé, když se kulový ventil maže, problém vstřikování maziva se často ignoruje.Po naplnění mazivem operátor zvolí režim připojení ventilu a maziva a provede operaci plnění tuku.Existují dvě situace: na jedné straně je množství vstřikovaného tuku menší a těsnicí plocha se rychleji opotřebovává kvůli nedostatku maziva.Na druhou stranu nadměrné vstřikování tuku, což má za následek odpad.Neexistuje přesný výpočet těsnící schopnosti různých kulových ventilů podle typu a kategorie ventilů.Těsnicí schopnost lze vypočítat podle velikosti a kategorie uzavíracího ventilu a poté je vstřikováno přiměřené množství maziva.
Zadruhé, problém tlaku je často ignorován, když je kulový ventil mazán.Během operace vstřikování maziva se tlak vstřikování maziva pravidelně mění s vrcholy a sestupy.Tlak je příliš nízký, těsnění netěsní nebo selhává, tlak je příliš vysoký, ústí maziva je ucpané, mazivo v těsnění je ztvrdlé nebo je těsnicí kroužek zablokován s kuličkou ventilu a talířem ventilu.Obvykle, když je tlak maziva příliš nízký, vstřikované mazivo proudí na dno ventilové komory, což se obvykle vyskytuje u malých páchnoucích ventilů.A tlak maziva je příliš vysoký, na jedné straně zkontrolujte mazací trysku a vyměňte ji, pokud je tukový otvor ucpaný;Na druhé straně je tuhnutí lipidů, pomocí čisticí kapaliny opakovaně změkčovat selhání těsnicího maziva a vstřikovat náhradu nového maziva.Kromě toho typ těsnění a těsnicí materiál také ovlivňují tlak maziva.Různé formy těsnění mají různý tlak maziva.Obecně platí, že tlak maziva u tvrdého těsnění je vyšší než u měkkého těsnění.Údržba odečítání kuliček je obecně v otevřeném stavu, zvláštní okolnosti volí uzavření údržby.Ostatní ventily nemohou být všechny v otevřené poloze.Šoupátko musí být během údržby uzavřeno, aby bylo zajištěno, že mazivo je naplněno těsnicí drážkou podél těsnicího kroužku.Pokud je otevřená, těsnicí tuk spadne přímo do průtokového kanálu nebo komory ventilu a způsobí plýtvání.

Po instalaci by měl být ventil pravidelně kontrolován.Hlavní položky kontroly jsou následující:
(1) opotřebení těsnicího povrchu globálního ventilu.
(2) Opotřebení lichoběžníkového závitu vřetene a vřetenové matice.
(3) Zda je obal prošlý a neplatný.Pokud je poškozen, měl by být včas vyměněn.
(4) po generální opravě a montáži globálního ventilu by měla být provedena zkouška těsnícího výkonu.

Nortech je jedním z předních výrobců průmyslových ventilů v Číně s certifikací kvality ISO9001.

Hlavní produkty:Klapka,Kulový ventil,Hradlový ventil,Zpětný ventil,Zeměkoule Vavlve,Y-síta,Elektrický akurátor,Pneumatické akurátory.