Motorizovaný škrticí ventil Pružně sedlový škrticí ventil,označovaný také jako „koncentrický“, „pogumovaný“ a „gumový sedlový“ škrticí ventil, má pryžové (nebo pružné) sedlo mezi vnějším průměrem disku a vnitřní stěnou ventilu.

Motýlkový ventil je čtvrtotáčkový ventil, který se otáčí o 90 stupňů pro otevření nebo uzavření průtoku média.Má kruhový kotouč, také známý jako motýl, nacházející se ve středu těla, který funguje jako uzavírací mechanismus ventilu.Kotouč je připojen k pohonu nebo rukojeti prostřednictvím hřídele, která prochází od disku k horní části těla ventilu.

Motýlkový ventil se také používá jako regulační ventil průtoku, pokud se kotouč neotáčí na celou čtvrt otáčky, znamená to, že ventil je částečně otevřený, můžeme regulovat průtok kapalin pod různým úhlem otevření.

(CV/KV graf pružně sedlové klapky je k dispozici na vyžádání)

Typ s pružným sedlovým očkem motýlového ventilu,nejkompaktnější design s krátkým lícem k líci. Zapadá mezi dvě příruby, s kolíky procházejícími z jedné příruby přes druhou.Ventil je držen na místě a utěsněn těsněním pomocí tahu kolíků. Typ s pružným sedlovým očkem klapky je lehké, bezúdržbové, nákladově efektivní a spolehlivé řešení pro různé aplikace.

Motorizovaná klapka,se obvykle používá tam, kde je ventil na konci potrubí, protože zde není žádná 2. příruba pro zajištění svorníků.Místo toho jsou na ventil odlity výstupky se závitovými otvory, které odpovídají vzoru šroubů pro velikost a tlakovou klasifikaci příruby.Šrouby procházejí otvory příruby a jsou zašroubovány do závitových otvorů oka.