Dvojitý excentrický motýlový ventil
Co je dvojitý excentrický motýlový ventil?
Dvojitý excentrický motýlový ventil je inovativní dvojitý ofsetový designový produkt s pokročilou světovou technologií.Tato klapka má jedinečnou strukturu s ultra spolehlivým těsnicím výkonem, širokými pracovními podmínkami a nízkým provozním točivým momentem.
Hlavní charakteristikou dvojitých excentrických škrticích klapek je dvojitý excentr, nazývaný také design dvojitého ofsetového disku.
umožňuje, aby se kotouč posunul ze sedla, což snižuje točivý moment a opotřebení sedla, což je velká výhoda ve srovnání s koncentrickými klapkami.
Napětí na kotouči se uvolní po několika stupních otevření, což minimalizuje opotřebení těsnění kotouče.Kromě toho konstrukce minimalizuje stlačení těsnění, což zajišťuje nízké provozní momenty.
Těsnění hřídele je vyměnitelné pod tlakem pro snadnou údržbu.Těsnění z EPDM zajišťují těsnost zevnitř i zvenku a těsnění NBR chrání před nečistotami a tekutinami zvenčí.
Ložiska PTFE s nízkým třením zajišťují nízké provozní krouticí momenty a chráněné konce hřídelů zajišťují trvanlivost, protože nejsou žádné povrchy z tvárné litiny bez povlaku vystavené médiu.
Hlavní vlastnosti dvojitých excentrických klapek
Těsnící strojDvojitý excentrický motýlový ventil
Hlavní rysyDvojité excentrické klapky NORTECH
- Jedinečný design sedla z PTFE s dynamickou montáží je flexibilní a vysoce spolehlivý
- Struktura těsnění břitu může kompenzovat změny teploty a tlaku, udržovat těsnění
- Dlouhá životnost, životnost laboratoře může být až 670 000krát
- Mimořádně spolehlivý výkon těsnění: obousměrný nulový únik
- je snadné vyměnit sedadlo odstraněním vložky, což je vhodné pro údržbu.
- V horní části představce je bezpečná vyfukovací struktura
- Vynikající přizpůsobovací vlastnosti
- Ohnivzdorné provedení
Těsnící strojDvojitý excentrický motýlový ventil
Typ vřetena proti proudu
Když médium proudí ze zadní části klapky dopředu, klapka se samotěsní v důsledku tahu média nahoru a tlaku sedla
Typ za vřetenem
Když médium proudí z přední části klapky dozadu, médium generuje tah pod úhlem zadní části sedla a klapka vytváří tlakové samotěsnící
Typ provozu pro dvojitý excentrický škrticí ventil
Páka rukojeti pro pružné klapky DN40-DN200.
Pohon manuální převodovky pro škrticí klapky s plným rozsahem.
Pneumatický pohon pro celou řadu klapek
Elektrický pohon pro celou řadu klapek
Volný představec bez pohonu, přizpůsobený pro klienty s vašimi vlastními pohony.
Technické specifikace dvojitých excentrických klapek
| Design | API 609/ASME B16.34 |
| Ukončit připojení | Oplatka/očko/dvoupřírubová |
| Úkon | Manuální/Pneumatické/Elektrické |
| Rozsah velikostí | NPS 2"-60" (DN50-DN1500) |
| Hodnocení tlaku | ASME Class150-300-600 (PN16-PN25-PN40) |
| Materiál těla | Uhlíková ocel, Nerezová ocel, Legovaná ocel, Duplexní nerezová ocel |
| Materiál sedáku | PTFE, RPTFE, PPL |
| Teplota | -29 ℃ až 250 ℃ |
| Díly | Materiály |
| Tělo | Litina, tvárná litina, uhlíková ocel, nerezová ocel |
| Disk | Niklová tvárná litina / Al bronz / Nerezová ocel |
| Sedadlo | EPDM / NBR / VITON / PTFE |
| Zastavit | Nerezová ocel / uhlíková ocel |
| Pouzdro | PTFE |
| "O" kroužek | PTFE |
| Kolík | Nerezová ocel |
| Klíč | Nerezová ocel |
Zobrazit produkt:
K čemu slouží dvojitý excentrický motýlový ventil?
Vysoký výkondvojitá excentrická klapkaaplikací
1: Vysokorychlostní vysokofrekvenční provozní podmínky: v systému separace vzduchu lze provádět po dlouhou dobu během 1 sekundového spínače,
Životnost může dosáhnout 1 milionkrát
2: Provozní podmínky při vysokých teplotách: Sedlo z materiálu PPL je vhodné pro vysoké teploty 250 stupňů C.
3: Vysokotlaké oboustranné 6-stupňové těsnící podmínky: v kondenzačním dokončovacím systému má širokou škálu aplikací.
4: Provozní podmínky kyslíku: Tento ventil po odmaštění lze použít pro provozní podmínky kyslíku, po částech
Z hlediska přípravy, montáže, testování a balení se ventil čistí v přísném souladu s postupy.
5: Podmínky vakua: standardní vysoce výkonné (dvojité excentrické) těsnění škrticí klapky pro dosažení vakua
2x10-2.K dispozici jsou také speciální vysokovakuové ventily s vakuem 2x10-5.
