V současné doběmotýlkový ventilje komponenta používaná k realizaci zapínání a vypínání a regulace průtoku potrubního systému.
Je široce používán v mnoha oblastech, jako je ropný, chemický průmysl, metalurgie, vodní energie atd. U známé technologie motýlkových klapek je jeho těsnicí forma většinou založena na těsnicí konstrukci,
Těsnicím materiálem je pryž, polytetraoxyethylen atd. Vzhledem k omezeným strukturálním vlastnostem není vhodný pro odvětví, jako je odolnost vůči vysokým teplotám, odolnost vůči vysokému tlaku, odolnost proti korozi a odolnost proti opotřebení.
Existující relativně pokročilá klapková klapka je trojitě excentrická kovová tvrdě utěsněná klapková klapka. Široké těleso a sedlo ventilu jsou spojené komponenty a těsnicí povrchová vrstva sedla ventilu je svařena z teplotně odolných a korozivzdorných slitinových materiálů.
Vícevrstvý měkký laminovaný těsnicí kroužek je upevněn na desce ventilu. Ve srovnání s tradičními klapkami má tento typ klapek vysokou teplotní odolnost, snadno se ovládá a při otevírání a zavírání nedochází k žádnému tření. Při zavírání se zvyšuje točivý moment převodového mechanismu, aby se kompenzovalo těsnění.
Zlepšete těsnicí výkon klapkového ventilu a výhody prodloužení životnosti.
Tato klapková klapka má však během používání stále následující problémy
Protože je na široké desce upevněn vícevrstvý měkký a tvrdý laminovaný těsnicí kroužek, při normálním otevření ventilové desky vytvoří médium na jejím těsnicím povrchu pozitivní oděr a měkký těsnicí pás v sendviči z kovového plechu po odření přímo ovlivní těsnicí výkon.
Vzhledem k omezeným konstrukčním podmínkám není tato konstrukce vhodná pro ventily s průměrem menším než DN200, protože celková konstrukce ventilové desky je příliš silná a odpor proudění je velký.
Díky principu trojité excentrické struktury se těsnění mezi těsnicí plochou ventilové desky a sedlem ventilu spoléhá na točivý moment převodového zařízení, které přitlačuje širokou desku k sedlu ventilu. V kladném stavu proudění platí, že čím vyšší je tlak média, tím těsnější je těsnicí extruze.
Když médium v ​​průtokovém kanálu proudí zpět a tlak média se zvyšuje, je přetlak mezi ventilovou deskou a sedlem ventilu menší než tlak média a těsnění začíná netěsnit.
Vysoce výkonná tříexcentrická oboucestná tvrdě těsnicí klapka se vyznačuje tím, že těsnicí kroužek širokého sedla je složen z více vrstev nerezových plechů na obou stranách měkkého těsnicího kroužku ve tvaru T. Těsnicí plocha desky a sedla ventilu má šikmou kuželovou strukturu,
Povrch šikmého kužele ventilové desky je svařen z teplotně odolných a korozivzdorných slitinových materiálů; pružina upevněná mezi přítlačnou deskou stavěcího kroužku a stavěcím šroubem přítlačné desky jsou sestaveny dohromady.
Tato konstrukce účinně kompenzuje toleranční zónu mezi pouzdrem hřídele a tělesem ventilu a elastickou deformaci široké tyče pod tlakem média a řeší problém s těsněním ventilu v procesu obousměrné zaměnitelné dopravy média.
Těsnicí kroužek se skládá z měkkého vícevrstvého plechu z nerezové oceli ve tvaru T na obou stranách, který má dvojí výhody kovového tvrdého a měkkého těsnění a má těsnicí výkon s nulovým únikem bez ohledu na nízkou i vysokou teplotu.
Zkouška prokazuje, že když je bazén v kladném stavu proudění (směr proudění média je stejný jako směr otáčení klapkové desky), tlak na těsnicí plochu je generován krouticím momentem převodového zařízení a působením tlaku média na ventilovou desku.
Když se zvyšuje kladný tlak média, čím pevněji je stlačena šikmá kuželová plocha ventilové desky a těsnicí plocha sedla ventilu, tím lepší je těsnicí účinek. V opačném stavu proudění závisí těsnění mezi ventilovou deskou a sedlem ventilu na točivém momentu hnacího zařízení, které přitlačuje ventilovou desku k sedlu ventilu.
Se zvyšujícím se tlakem zpětného média, když je přetlak jednotky mezi ventilovou deskou a sedlem ventilu menší než tlak média,
Uložená deformační energie pružiny stavěcího kroužku po zatížení může kompenzovat těsný tlak těsnicí plochy ventilové desky a sedla ventilu a automaticky se tak vyrovnat.
Proto na rozdíl od dosavadního stavu techniky tento užitný vzor neinstaluje tvrdý vícevrstvý těsnicí kroužek na ventilovou desku, ale instaluje jej přímo na těleso ventilu. Přidání stavěcího kroužku mezi přítlačnou desku a sedlo ventilu je velmi ideální metodou oboustranného tvrdého těsnění.
Může nahradit šoupátka, kulové ventily a kulové ventily.