Plovoucí kulový ventil
Co je to plovoucí kulový ventil?
A Plovoucí kulový ventilpoužívá rotující kuličku a dřík, které zajišťují regulaci průtoku zapnuto/vypnuto.
Ten/Ta/Toplovoucí kulový ventilvyužít přirozený tlak v potrubí k přitlačení a utěsnění kuličky proti sedlu za potrubím. Tlak v potrubí je vystaven větší ploše - celé přední ploše koule, což je plocha rovnající se skutečné velikosti potrubí.
A plovoucí kulový ventilje ventil s kuličkou plovoucí (neupevněnou čepem) uvnitř tělesa ventilu, která se posouvá směrem k výstupní straně a pevně tlačí na sedlo pod středním tlakem, aby byla zajištěna spolehlivost těsnění. Plovoucí kulový ventil má jednoduchou konstrukci, dobrý těsnicí výkon, ale materiál sedla musí odolat zatížení, protože těsnicí tlak je přenášen sedlovým kroužkem. Vzhledem k nedostupnosti vysoce výkonného materiálu sedla se plovoucí kulový ventil používá hlavně ve středních nebo nízkých tlakech.
Pokud je ventil umístěn tak, aby otvor směřoval ve stejném směru jako potrubí, je v otevřené poloze a kapalina může protékat po proudu. NORTECHPlovoucí kulový ventil je nový produkt vyrobený transformací běžného ventilu a přijetím aktuálního mezinárodního standardu.
Hlavní vlastnosti plovoucího kulového kohoutu NORTECH?
1. Speciální konstrukce sedadla
Pro plovoucí kulový ventil používáme konstrukci s pružným těsnicím kroužkem. Při nízkém tlaku média je kontaktní plocha těsnicího kroužku a kuličky malá. To snižuje tření a provozní moment a zároveň zajišťuje těsnost. Při zvýšení tlaku média se kontaktní plocha těsnicího kroužku a kuličky zvětšuje a dochází k elastické deformaci těsnicího kroužku, takže těsnicí kroužek vydrží vyšší nárazy média, aniž by se poškodil.
plovoucí sedlo pod nízkým tlakem
plovoucí sedlo pod vysokým tlakem
2. Návrh protipožární konstrukce
V případě požáru během používání ventilu se sedlový kroužek vyrobený z PTFE nebo jiných nekovových materiálů vlivem vysoké teploty rozloží nebo poškodí, což povede k vážnému úniku kapaliny. Je to velmi nebezpečné pro hořlavé nebo výbušné médium. Mezi kuličkou a sedlem je umístěn ohnivzdorný těsnicí kroužek, takže po spálení sedla ventilu médium rychle tlačí kuličku směrem k kovovému těsnicímu kroužku za ventilem a vytváří tak pomocnou těsnicí konstrukci kov na kov, která účinně kontroluje únik z ventilu. Těsnicí těsnění středové příruby navíc zajišťuje utěsnění i při vysokých teplotách. Ohnivzdorná konstrukce plovoucího kulového ventilu splňuje požadavky norem APl607, APl6FA, BS 6755 a dalších norem.
Návrh protipožární konstrukce střední příruby
Ohnivzdorná konstrukce dříku (po spálení)
Ohnivzdorná konstrukce sedadla
Ohnivzdorná konstrukce dříku (běžné použití)
3. Antistatická struktura
Kulový ventil je navržen s antistatickou strukturou a zařízením pro odvod statické elektřiny, které přímo tvoří statický kanál mezi kuličkou a tělesem skrz vřeteno a odvádí tak statickou elektřinu vznikající třením koule a sedla, čímž se zabrání požáru nebo výbuchu způsobenému statickým jiskrem a zajistí se bezpečnost systému.
Antistatická konstrukce kulového kohoutu s DN32 a vyšším
Antistatická konstrukce kulového kohoutu menšího než DN32
4. Spolehlivé utěsnění dříku ventilu
Vřeteno je navrženo s ramenem ve spodní části, takže ho médium nevyfoukne ani za extrémních podmínek, jako je abnormální nárůst tlaku uvnitř dutiny ventilu, selhání ucpávkové desky atd. Kromě toho, aby se zabránilo úniku po spálení ucpávky vřetene v případě požáru, je axiální ložisko umístěno v místě, kde se rameno vřetene dotýká tělesa, a vytváří tak zpětné těsnicí sedlo. Těsnicí síla zpětného těsnění se bude zvyšovat v závislosti na zvyšujícím se tlaku média, aby se zajistilo spolehlivé utěsnění vřetene při různých tlacích, zabránilo se úniku a šíření nehody. Těsnicí konstrukce ucpávky typu V je navržena pro vřeteno, které dokáže efektivně měnit přítlačnou sílu a střední sílu ucpávky na těsnicí sílu vřetene. Dle požadavků uživatelů lze pro spolehlivější utěsnění ucpávky vřetene použít pružinový přítlačný mechanismus ucpávky.
spodní vřeteno se při středním tlaku nesfoukne
horní vřeteno může při středním tlaku prasknout
Před stlačením obalu
Po stlačení obalu
pružinový balicí mechanismus
5. Prevence zámků a nesprávného ovládání
Ruční kulový ventil lze zablokovat zámkem v poloze plně otevřeno nebo plně zavřeno. Polohovací kus pro otevření a zavření v úhlu 90° s otvorem pro zablokování je navržen tak, aby zabránil nesprávné obsluze ventilu způsobené neoprávněnou obsluhou a také aby zabránil otevírání nebo zavírání ventilu nebo jiným nehodám způsobeným vibracemi potrubí nebo nepředvídatelnými faktory. Je velmi účinný zejména pro hořlavé a výbušné ropné, chemické a lékařské pracovní potrubí nebo polní trubky. Část na hlavě vřetene, která je instalována s rukojetí, má plochý design. Při otevření ventilu je rukojeť rovnoběžná s potrubím a je zaručeno, že indikace uzavření ventilu bude správná.
Technické specifikace plovoucího kulového ventilu?
| Jmenovitý průměr | 1/2”–8” (DN15–DN200) |
| Typ připojení | Příruba s vyvýšenou plochou |
| Návrhová norma | API 608 |
| Materiál těla | Nerezová ocel CF8/CF8M/CF3/CF3M |
| Materiál míče | Nerezová ocel 304/316/304L/316L |
| Materiál sedáku | PTFE/PPL/NYLON/PEEK |
| Provozní teplota | Až 120 °C pro PTFE |
|
| Až 250 °C pro PPL/PEEK |
|
| Až 80 °C pro NYLON |
| Přírubový konec | EN1092-1 PN10/16, ASME B16.5 Cl150 |
| Tváří v tvář | ASME B 16.10 |
| Montážní podložka ISO | ISO5211 |
| Inspekční norma | API598/EN12266/ISO5208 |
| Typ operace | Páka rukojeti/Manuální převodovka/Pneumatický pohon/Elektrický pohon |
Prezentace produktů:
Použití plovoucích kulových kohoutů
NášPlovoucí kulový ventillze široce využít v petrochemickém, chemickém, ocelářském, papírenském, farmaceutickém a dálkovém dopravním potrubí atd., téměř ve všech oblastech.
